В Индии хэтчбек Tata Altroz поступил в продажу 22 января 2020 года. Теперь в честь годовщины модели компания Tata Motors выпустила версию Altroz iTurbo. Пятидверный хэтчбек, построенный на платформе ALFA-Arc (спереди стойки McPherson, а сзади балка) относится к субкомпктным моделям. Габаритные размеры «юбилейного» Altroz iTurbo 2021 года в длину составляют 3990 мм, в ширину 1755 мм, в высоту 1523 мм, колесная база 2501 мм, дорожный просвет 165 мм.
В арсенале хэтчбека имеются: атмосферный мотор 1.2 (86 л.с. 113 Нм), турбодизель 1.5 Revotorq (90 л.с. 200 Нм) и бензиновая турботройка 1.2 (110 л.с. 140 Нм). Последний работает только в паре с 5 МКПП, хотя у паркетника Tata Nexon идет и в паре с «роботом».
Только три из шести комплектаций будут доступны с турбомотором, включая топовое исполнение XZ+ (как на фото в обзоре).
Издание Autocar India считает запуск iTurbo реакцией Таты на турботройки 1.0 у хэтчбеков Hyundai i20 и Volkswagen Polo.
В салоне имеется медиацентр с 7,0-дюймовым экраном (поддержка Android Auto и Apple CarPlay), аудиосистема Harman с восемью динамиками, а для отделки сидений используется перфорированный кожзам.
Еще Altroz iTurbo к двум имеющимся режимам City и Eco получил дополнительный Sport, с которым разгон до сотни занимает менее 12 секунд.
В списке новых функций значиться кондиционер с быстрым охлаждением Xpress Cool, приложение Intelligent Real time Assist, голосовое управление с 70 командами на английском, хинди и «хинглише» и прочее. Еще пятидверка получила новый синий цвет кузова Harbour Blue.
Точная стоимость Tata Altroz будет объявлена 22 января, а пока компания принимает предварительные заказы с предоплатой 11 тыс. рупий (такая же сумма получается и в переводе на рубли). Пока бензиновый Altroz стоит от 544 000 до 789 000 рупий, а дизельный от 699 000 до 909 000.
