На автосалоне в Токио, который посвящен в основном тюнингу, компания Тойота представила оригинальную версию «горячего» седана Toyota Mark X GRMN 2019 с приводом на задние колеса. Внешне новинка полностью повторяет штатный «заряженный» вариант 350RDS GR Sport, который продается за 4 428 000 иен (2,7 млн. рублей) с таким же мотором, но в паре с 6-диапазонным «автоматом».

Основной доработкой стала трансмиссия седана. Седану модифицировали обе подвески и заново откалибровали как электрический усилитель руля, так и бортовую систему стабилизации. Утверждается, что благодаря модернизации Mark X стал более маневренным и устойчивым, хотя динамические характеристики и не сообщаются.

Цена Toyota Mark X GRMN с задним приводом, бензиновым атмосферным мотором V6 3.5 (318 л.с., 380 Нм), работающим в паре с 6 МКПП составляет 5,13 млн. иен (3,17 млн. рублей или 47 000 долларов). К тому же тираж седана ограничен 350 экземплярами.

В базе у седана в наличии кованые диски с шинами размерности 235/40 R19 спереди и 255/35 R19 сзади. В качестве опции предлагается крыша из пластика, армированного углеволокном. Она уменьшает массу машины на 10 кг и снижает центр тяжести, но стоит 270 000 иен (167 000 рублей).

Особенности интерьера – эксклюзивные передние кресла, «кочерга» ручника вместо кнопки, глянцевые вставки на центральной консоли, черные подложки приборов. А углепластиковый декор есть и у «обычного» седана GR Sport.

У GRMN-седана для большей жесткости кузова добавлены 252 точки сварки. Вместе с тем перенастроены подвеска и электроусилитель руля, изменено передаточное число заднего редуктора, доработана выпускная система. Заметим, что Toyota Mark X GRMN уже выходила на японский рынок в 2015 году, причем в ее активе была 321 сила, и тогда все 100 машин быстро нашли покупателей.

Сегодня в Японии уже открылся прием заказов на седан Toyota Mark X в «горячей» версии GRMN, которая адресована любителям спортивного вождения.