Компанией Kandi America, являющейся «дочкой» китайской фирмы Kandi, было представлено довольно необычное транспортное средство – Kandi Offroad EV K32. По сути, он является мотовездеходом типа Side-by-side (Utility Task Vehicle – транспорт для хозяйственных нужд) с плотно стоящими друг к другу креслами и рулем. А по факту получился пикап с вполне автомобильной кабиной, к тому же электрический. Такой электромобиль должен прийтись по душе фермерам или любителям активного отдыха.
Габаритные размеры Kandi Offroad EV K32 составляют: длина - 5435 мм; ширина - 1869 мм; высота - 2082 мм; колесная база - 3099 мм. Снаряженная масса пикапа - 1855 кг, а грузоподъемность - 575 кг. Размер колесных дисков 17 дюйм с шинами 265/65 R17.
В 4-хместном салоне Kandi Offroad EV K32 имеется: центральный сенсорный дисплей 10 дюйм с поддержкой Bluetooth; 2 фронтальные подушки безопасности; АБС; камера заднего вида; напоминание о не пристегнутых ремнях; противоугонная система.
Если, например, новый Kandi сравнивать с таким монстром как GMC Hummer EV Edition 1 (746 кВт, 1014 лошадей, запас хода 563 км), то здесь два одинаковые электромотора спереди и сзади суммарной мощностью всего 42 кВт (57 лошадей). Максималка также небольшая - 104 км/час, а о динамике разгона и вообще разговора нет.
Зарядка батареи от бытовой розетки занимает 7,5 часа. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 36 000 миль пробега, а на батарею - 5 лет или 30 000 миль пробега. Для электрического мотовездехода с удобством пикапа и даже климат-контролем на борту на выбор предлагаются две батареи: емкостью 20,7 кВт•ч и 50 кВт•ч., в первом случае запас хода - 97 км, а во втором - 241 км.
Конечно, если сравнивать Kandi Offroad EV K32 и Hummer EV, то разница в цене просто огромна. В первом случае 27 699 $ (2 000 000 рублей) за базовую версию Standard Range и 34 499 $ (2 500 000 рублей) за версию Long Range, а во втором - 112 595 $ (8 150 000 рублей). Поставки мото-пикапа заказчикам стартуют в начале 2022 года.
