Вскоре на европейском рынке появится еще один электрический внедорожник, на этот раз созданный китайским автопроизводителем Nio под маркой EL8. Он большой, мощный и к тому же будет довольно дорогим.
После анонса в апреле Citroen полностью представил новый C3 Aircross. Это веселый и доступный кроссовер с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми агрегатами. Поскольку мы уже видели модель, давайте сразу перейдем к техническим характеристикам. Начнем с варианта начального уровня с бензиновым двигателем PureTech Turbo мощностью 101 л.с. (75 кВт / 102 л.с.). Он соответствует стандартам Euro7 и агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
15 мая Nio представила свой бренд для массового рынка, Onvo. Он позиционируется под брендом Nio и ориентирован на молодые семьи. Onvo расшифровывается как On Voyage, а китайское название - Ledao (乐道), что означает “дорога к счастью”. Поставки начнутся в сентябре, а предпродажа стартовала сегодня по цене 219 900 юаней (30 500 долларов США).
Созданный для конкуренции с такими моделями, как Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS, BMW i7, а также с их аналогами ICE, такими как S-Class и 7-Series, ET9 предлагает новую архитектуру 900V, под капотом которой находится почти 700 л.с. Он должен появиться на китайском рынке в следующем году, а первые поставки ожидаются в начале 2025 года. Как и меньший EC7 от Nio, ET9 бросает вызов традиционным различиям между купе-кроссоверами и седанами. Это видно не только по его дизайну, но и по удивительно высокому для полноразмерного седана дорожному просвету.
Похоже, что электромобили делают кузов универсал более популярным, чем когда-либо, и китайский Nio стал последним автопроизводителем, присоединившимся к этой вечеринке с ET5 Touring. Начиная со стройного седана ET5, автопроизводитель выпрямил линию крыши, чтобы добавить больше внутреннего пространства и функциональности для активных владельцев.
