Hyundai выбрал Нью-Йоркский автосалон для североамериканского дебюта Kona в его версиях с двигателем внутреннего сгорания и полностью электрической, не говоря уже о гибриде . Konas с двигателем внутреннего сгорания, который поступит в дилерские центры США летом 2023 года, будет предлагать два различных варианта трансмиссии и две комплектации — высокотехнологичную Limited и спортивную N-Line.
Hyundai Kona 2024 года будет предлагаться либо с безнаддувным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 147 л. или мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 265 Нм. Первый работает в паре с интеллектуальной трансмиссией Smartstream, а второй в стандартной комплектации поставляется с восьмиступенчатым автоматом. Мощность передается либо на передние колеса, либо на все четыре колеса.
Переднеприводные модели оснащены задней осью с торсионной балкой, а полноприводные версии — многорычажной задней подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости. Последний также входит в стандартную комплектацию Kona Electric только для FWD. Комплектация N Line, скорее всего, получит более спортивную настройку подвески, как и в случае с другими моделями линейки, хотя Hyundai не указал это в пресс-релизе.
Kona второго поколения немного крупнее своего предшественника: его длина составляет от 4351 до 4384 мм, ширина 1825 мм, а высота от 1585 до 1615 мм. Колесная база в 2660 мм увеличена на 58 мм по сравнению с предыдущей Kona, но остается на 60 мм короче, чем у Kia Niro, связанного с механикой.
Hyundai Kona N Line 2024 года, безусловно, выглядит наиболее агрессивно благодаря крылатому дизайну бамперов, отделке в цвет кузова, 19-дюймовым легкосплавным дискам, акцентам в алюминиевом стиле в нижней части кузова, черному заднему спойлеру и двойным выхлопным трубам на диффузоре. Внутри спортивная атмосфера передается алюминиевыми спортивными педалями, накладками на пороги, красной отделкой на приборной панели и красной строчкой на ковшеобразных сиденьях с логотипом N. Оборудование довольно щедрое, включая аудиосистему премиум-класса Bose с восемью динамиками и сабвуфером, два 12,3-дюймовых экрана, четыре порта USB-C и беспроводную зарядную панель.
Hyundai Kona Limited больше похож на настоящий внедорожник благодаря пластиковой облицовке колесных арок и боковых порогов, различным 17-дюймовым или 18-дюймовым легкосплавным дискам, а также защитным пластинам на бамперах. Он также получает полностью цифровую кабину внутри салона, которая сочетает в себе черную обивку с металлическими акцентами на центральной консоли. Информационно-развлекательная система совместима с беспроводными обновлениями и доступными сервисами Bluelink+, а последняя версия пакета Hyundai SmartSense ADAS включает сложные системы, такие как опциональная дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке.
Автопроизводитель не раскрыл цены на Hyundai Kona Limited и N Line 2024 года, но мы ожидаем, что они появятся в ближайшем будущем вместе с подробными характеристиками оборудования для каждой комплектации, поскольку выход на рынок запланирован на лето 2023 года. Hyundai Kona Electric 2024 года поступит в продажу в конце осени 2023 года, пока о гибридном варианте внедорожника ничего не известно.
