По слухам, Nissan Altima живет в долг, и его упрощают на волне замедления продаж. Самым большим изменением является отказ от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который выдавал 248 л.с. (185 кВт / 251 л.с.) и 370 Нм крутящего момента.
В 2025 году единственным вариантом будет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий до 188 л.с. (140 кВт / 191 л.с.) и 244 Нм крутящего момента. Он подключен к бесступенчатой трансмиссии Xtronic, которая может быть подключена к дополнительной системе полного привода за дополнительные 1500 долларов в большинстве комплектаций.
Другой важной новостью 2025 года является добавление пакета SV Special Edition. Он стоит 1090 долларов и дополнен зеркалами в цвет кузова, задним спойлером, люком в крыше и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с глянцевой черной отделкой. В салоне продолжаются обновления: двухзонная автоматическая система климат-контроля, увеличенная 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система и беспроводное зарядное устройство для смартфонов. В комплектацию также добавлены отделка из искусственного углеродного волокна, подсвечиваемые накладки на пороги и дистанционный запуск.
Nissan больше нечего было сказать о машине, но, по слухам в прошлом месяце, Altima SR 2025 года получит новые колеса бронзового цвета. Они стоят 670 долларов и имеют размер 19 дюймов.
Кроме того, Altima S начального уровня теперь оснащен 8-дюймовой информационно-развлекательной системой. Он заменяет предыдущий 7-дюймовый дисплей, поэтому удивительно, что Nissan даже не упомянул об этом.
Цены начинаются с 27 000 долларов, что на 630 долларов больше. С другой стороны, клиенты получат выгоду от новой программы технического обслуживания, которая включает до трех плановых замен масла.
