По словам Такахаси Юта, который является генеральным директором «Сузуки Мотор Рус» внедорожник Suzuki Jimny приедет в Россию, не как планировалось в апреле текущего года, а осенью. Скорее всего, отсрочка выхода внедорожника на российский рынок связана с его доводкой.

Судя по отзывам в сети тех, кто уже успел опробовать новый внедорожник Сузуки Джимни 4 поколения его главная особенность, отличная проходимость по бездорожью, никуда не делась, хотя все же недостатки есть.

К примеру, испанским изданием km77 были опубликованы результаты собственного теста, в которых говорится, что из-за перенастроенного рулевого управления водителю нужно было слишком сильно крутить баранку, чтобы преодолеть без ошибок изогнутый коридор из конусов. Безошибочно пройти его удалось только на скорости 68 км/час. При боле высокой скорости водитель просто не вписывался в повороты. Журналисты из австралийского журнала Drive нашли еще один недостаток, настройка подвески настолько мягкая, что раскачать автомобиль можно одной рукой без особых усилий. Зато рулевое управление, настроенное для езды по бездорожью, оказалось на удивление хорошим.

Японская компания рассчитывает на то, что благодаря новому Jimny продажи поднимутся хотя бы на 30%. Если взять статистику продаж в России за прошлый 2018 год, то автомобилей под маркой Suzuki было продано 6016 шт., из них 466 штук были Suzuki Jimny прошлого поколения.

По статистике с января по март 2019 года продажи марки Сузуки на российском рынке выросли на 31% (только за этот период было продано 1114 автомобилей), так что пока компания с поставленной задачей справляется даже без нового внедорожника Jimny 4 поколения.

Чтобы как-то поправить свои дела компания Suzuki выведет на российский рынок 4 поколение внедорожника с новым атмосферным 1,5-литровым мотором (102 л.с. и 130 Нм), который работает в паре с 5 МКПП или 4 АКПП и в первом и во втором случае они дополнены двухступенчатой раздаткой. В плане техники больше никакой информации по российской модификации Suzuki пока нет.

Производитель очень рассчитывает, что внедорожник нового поколения поможет увеличить количество поклонников Jimny. Новинка не только сохранила свои выдающиеся внедорожные качества, но также стала более адаптирована для езды в городских условиях. Хотя если судить по некоторым зарубежным тест-драйвам экстерьер и интерьер автомобиля стал более ярким, но вот более подходящим для асфальта автомобиль так и не стал.

В ОТТС, который опубликовал Росстандарт, говорится, что внедорожник нового поколения будет оснащен электрическими стеклоподъемниками на передних дверях, аудиосистемой, кондиционером, системой вызова экстренных служб, которая будет автоматически срабатывать при опрокидывании, датчиками давления в шинах, системой контроля устойчивости и фронтальными подушками безопасности. В качестве опции будет предложено тягово-сцепное устройство.